所有人的目光不约而同移向了那架特殊的黑色前掠翼机型。
"哈哈哈哈!”
立刻爆发出一片爆笑声。
"我说, 老严, 你也太开玩笑了!”
"就是就是, 就算替你徒弟解围, 也别拿这个当借口啊, 你是不是老糊涂了。”
"快笑死我了, 要是真是你徒弟设计的, 也差不多可以出师了, 老严, 你没发烧, 我说各位, 是不哎, 哎, 你们这什么表情啊, 难道不好笑吗？”
跟着笑出声的却没几个, 过大半的人却是一脸的古怪。
"你们, 你们怎么了？!”
发出笑声的人发觉有几分不对劲, 不少专家好像并不觉得老严说的话好笑, 反而若有所思的模样。
"老严说的是真的。”
终于有一个人吭声了。
"什么？!”
"怎么可能？你也傻了吗？”
"这小伙子可是正牌的飞行员, 不是研究所的专业设计师。”
发笑的人却是瞪大了眼睛, 一脸的不相信。
"是真的!我做证, 你们几个在的单位不涉及飞机设计相关的专业, 当然不知道这事儿在301所、601所、608所和所等跟飞机设计、雷达研究和电传控制系统等研究所都知道, 而且很多单位都有这个图纸呢, 设计者就是严教授的徒弟, 这得天独厚的条件, 全中国也就这独一号。”
"我也作证, 这‘妖孽的设计者就是林上尉, 呵呵, 大家不仅都知道, 而且还戏称这架飞机的图纸为开源设计图呢, 【闪神屠版组】当初我也参与了, 原来以为是练手之作, 后来发现, 好多研究所和专家都参与进来了, 我也没藏私, 大伙儿最终把这图纸给完成了, 堪称一次国内技术合作的盛会, 只要有足够的设备和相关技术, 想实现, 并不难。”
这个"不难”, 却需要海量的资金和能力合作的技术支持, 有些甚至是国际上都无法实现的太空合金材料, 即使是美国, 恐怕也不一定能够实现, 即使实现了, 也找不到合格的飞机员能够驾驭这样的超级利器。
也许这架"妖孽”只是寄托了许多飞机设计专家的梦想, 也仅仅是梦想。
毕竟包含了大量创新和技术想像的这份图纸实在是太珍贵了, 当然也有人不甘心只是存在于纸面上的梦想, 有制造其中一部分部件做为实验取数据使用, 也有为了技术积累, 制造简化版的样机进行测试。
那些之前带着质疑的人都已经傻眼了, 本以为是开玩笑, 居然还是真的。
这么多老的和年轻的专家们一致作证, 这不可能集体作伪证, 科不得虚假的东西,
"不跟他们扯了, 马上要飞第二架了, 小林, 你先去!”严教授是严防死守的替林默挡架, 给这些老家伙们看一眼自己的宝贝徒弟, 已经足够了。
今天这风头出的, 严教授感觉自己都轻了三斤, 走路都飘飘然轻快了不少。
林默看到负责歼-20"威龙”小组的机械师正一路小跑过来, 朝着他招招手, "还有十分钟, 先准备一下。”
"好的。”林默点点头, 对那些国内飞行设计界的老前辈们敬了个军礼道："过会儿就要开始了, 我先去了!”
"注意安全!”
"看你的了, 小伙子。”
那些专家们也不再缠着林默, 而是收起玩笑, 开始等着下一场好戏上演。
空重17吨的歼-20"威龙”甚至还比歼-14"鹰隼”还轻上一些, 从外观上看, 两款飞去比较相似, 【闪神屠版组】都是采用鸭翼、单座、双引擎、全动双垂尾。
不过最大的外观区别是进气道, 歼-14采用机腹下的菱形进气道设计, 而歼-20和美国第五代战斗机F-35一样采用进气道, 不过区别是歼-20采用的是可调进气道, 在进气道侧面安装可调档板, 自动根据速度改变进气量。
而本次试验的机型, 几乎都清一色使用了专门适用于双发式战斗机的5X矢量推进引擎。
此外歼-20几乎全身布满相控阵天线主翼、尾翼、机头及机身多侧）, 具备全息感知能力, 拥有出色的自主格斗能力。
从细节反应出歼-20对气动力布局的设计达到了极致, 是一款偏向于气动力优势的空优重机型。
可以说从歼-10开始, 中国就已经追赶上了美国和俄罗斯的战斗机水平, 而歼-14和歼20基本上与美俄的第四代和第五代机保持性能一致, 甚至还占有局部优势。
唯一的缺陷可能在于发动机, 这是历来的短板, 良品率很低, 一直困扰着国内的航空工业生产厂家, 这一点连林默都深有体会, 往往订制一个成品, 会报废数十个工件, 直接导致成本高得吓人。
歼-20的驾驶舱操作控制更加精简, 两块拼接的触摸主屏幕实现按键, 并采用光传操作系统, 以光纤代替电线线路, 不仅强度更牢, 不易受干扰, 而且小巧节省空间和重量。
林默的正版"妖孽”图纸上正是采用了光传操作系统, 可以承载更大量的数据。
而且未来的可扩充性能可以得到极大提升, 这也是林默对现有技术无法一次性完成图纸的妥协方式, 毕竟这只是一个梦想机型。
透过黄金镀膜座舱盖, 林默看到地面的一切迅速缩小, 因为采用一样的发动机, 升空能力歼-20和歼-14, 基本上区别不大, 但主翼面积还要大76平方米, 在巡航音速和最大音速都相对提升9%-13%。
气动力布局影响对于机体性能的巨大, 这也是林默拜在所原设计专家严国强教授门下, 努力学习气动力设计的理由所在。
而美国F-22及F-35战斗机则是侧重于发动机动力, 以强劲的动力弥补气动力设计不足的缺陷, 相比起气动力布局研究, 中国在此方面更胜一筹, 通过气动力设计来弥补发动机的短板。
中美两国就像是华山剑派, 气宗的发动机为主, 剑宗的气动力为主, 想要内外兼修, 还得有很长一段路要走。
歼-20的操作和歼10已经是完全两样, 跨了两代的巨大差异, 让林默感觉到, 这是一款速度机型, 而且对武器的依赖性更大。
歼-20将采用闪电SD-10D主被动双模式制导中距空空导弹和型霹雳10近距空空格斗导弹等武器, 航炮方面只有两门30毫米内置式航炮。
从气动力布局上基本可以看出, 擅长于超视距远程导弹攻击, 一击必杀, 一沾即走。
也同样继承了歼-10的高速瞬转角速度, 放宽了静稳定度, 同时林默在做了几个经典机动后, 发觉歼-20的舒适度更加优于歼-14, 采用的驾驶舱抗负荷能力设计也更上一个层次。
科技进步, 哪怕是每一厘, 每一分都意味着一次, 第五代机对第四代机的跨越, 是一件非常不容易的事情。
"我们开始做超机动, 先挨个测试各种动作。”【闪神屠版组】林默与地面不断通话, 开始尝试飞出各种姿态。
眼镜蛇机动!
赫布斯特登壁机动!
猫鼬机动!
胡佛摇摆!
最初的几个基本动作让林默迅速确认了机体性能, 依靠模拟器上的经验, 毫无阻碍的与歼-20完成了最初的磨合, 极为顺畅地飞出几个大角度脱离的机动。
"做的很好!漂亮!加油!继续!”地面工作人员发来鼓励的声音。
歼-20在天空中针对假想敌做出一连串连续攻击技, 迎得了地面一片鼓掌声。
在天空中, 林默简直成了机动杂货铺子, 各种烂熟于胸的机斗术展示出来, 看得地面人员两眼直发光, 如同看到一个绝世美女一般, 双手的高倍双筒望远镜快把自己顶成熊猫眼。找书苑 www.zhａoｓｈuyuａn.ｃom
实验机试飞快成了一次飞行表演赛, 专家们围拢在一起, 评头论足着分析歼-20的表演, 当然, 飞行员更是让他们满意极了, 甚至无需多交待, 就能自发性做出更能考验机体性能和设计的机动动作。
简直是完美合作, 顺畅无比。
不少专家都开始琢磨着, 回头是不是跟严教授一样, 找个优秀的飞行员徒弟。
甚至陈海青也沾了林默的光, 被几个专家盯上, 是否愿意跟着他们接受知识传承, 以后做个优秀的飞机开发者。
"我觉得这架飞机更适合做导弹格斗!”地面通信器喇叭里传出林默的声音, 对于更擅长于用航炮解决战斗的他来说, 歼-20的体积似乎太大了一些, 如果近距离航炮格斗, 会更容易中弹, 毕竟翼面积是摆在那里的。
"再来几个机动!”
"猛一点的, 让我们看看歼-20的极限在哪里!”
几个专家开始起哄, 窜搓圌着林默多做几个极限机动, 想要得到歼-20的实际极限数据, 有好几次, 林默的操作都突破了原有的理论阀值。
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